Xsara- Rusko- Gruzinsko- Armensko ....

[vilo6]

Caute, trufli by ste si na vozitku ako je Xsara ist na cestu okolo 10 000km? Mam tam motor 1,6 16v benzin 80kw r.v. 2002 najazdenych 160 000km dajme tomu ze do leta to bude mat 170 000 mam ju rok a zatial poruchy starter- zly kontakt, vyfuk- prehrdzavela spojka a odpadla, vypalene ziarovky a podobne prkotiny. Pred cestou chcem vymenit spojku a rozvody. Na aute by sme sli dvaja takze auto nebude moc zatazene. Co myslite?

[jandy]

Vůbec bych se toho nebál. Xsaru mám s 250k km a naprosto v pohodě. Jestli doteď jezdila spolehlivě, tak bude i nadále

[MP]

Taky bych se toho vůbec nebál . Je málo lidí co má koule na to vydat se na takovou cestu . Jestli ty je na to máš , tak jeď a nenech si to rozmluvit . Držím palce .
Hodně čtu cestopisy z takovejch míst , protože mě podobný úlety taky zajímaj , a pár lidí co se na takovou cestu tím směrem vydalo , si na to pořídilo tady třeba Žigula . Ten se dá ještě tady sehnat v slušným stavu za pár šušňů , je to nezmar , a pokud se tam něco posere , tam je spousta zdrojů ND a kdekdo to tam opraví . A až pojedeš zpět , tak ho na Ukrajině v Užgorodu prodáš , a na Slovensko dojdeš pěšky
( Nedojdeš ... s čím překročíš hranice na UA , s tím musíš UA opustit . Zapisujou si i stav km a množství benzínu v nádrži )

[Verdom]

Před cestou to chce dát tomu nějakou údržbu a nebál bych se.
Ale štěstí přeje připraveným, tak i pro sebe si vemte co by jste mohli potřebovat.
Xsara je pořád taková ta kovařina. Dost věcí se dá sehnat kdekoli.
Navíc co neseženeš a rozbilo by se, tak si necháš poslat a počkáš než to přijde.
Chce to jet s nějakým ohledem na techniku a nedávat autu zabrat, pokud to nebude nutné.
Nicméně i dnes je postarší JAWA schopná heroických výkonů,
viz právě probíhající cesta na třiapůle kolem světa s Pavlem Suchým v sedle.
http://www.jawakolemsveta.cz/fotogalerie

Nedávno zase kejvačka, trabanti a maluch projeli jihoamerický kontinent, včetně brazilského pralesa:
http://amerika.transtrabant.cz/#fourth

Tak proč ne xsara

[Axel]

Ono zalezi kam a kade pojdete. Auto nema dovod nevydrzat 10 tisic km, ved to nabehas zakazdym aj okolo domu a vydrzalo to uz 16x.
Coho by som sa viac bal je miestna "premavka" a najme kvalita ciest, ktore dokazu auto rozobrat do srubky. Takze ak sa budete drzat beznych ciest, tak chodte. Aj ked ja by som volil auto nejakej miestnej produkcie (Niva?).
Navrat s autom sa neviem ako riesi, ale minimalne spolujazdec nemusi prist na tom, na com odisiel.

[vilo6]

MP: chceme ist xsara a zigul 2105 1,3 r.v. 1989 70 000km super stav. Zigul je isto poruchovejsi ale tam to vie skoro kazdy opravit a maju s tym skusenosti. Uvidim ako to vyde ci nas bude dost nato aby sme isli aj na xsare. Co sa tyka ciest .. na ukrajine som bol na kryme tiez aj moldavsku a cesty rozne od toho ci su to hlavne tahy alebo nie. Vzdy sme boli na pozicanom aute takze sme ho nesetrili ale na svoje si urcite dam ovela vacsi pozor ako na pozicane. To sme boli na octavii a ta chytila zopar poriadnych jam .. takze uvidime

[SilverGhost]

Jen si zkontrolujte pojistky, nejsem si jist, jestli je tam povinné ručení platné, havarijko většinou ne!

[Verdom]

Někdy není od věci pokoukat po netu, zda už někdo něco podobného nejel a optat se, na co si dát pozor. A taky si sepsat servisy, lékárny a špitály poblíž cesty. Některé na netu jsou. A kontakty na ambasády a lidi, co by ti tam mohli pomoct, pokud by se stal nějaký průšvih.