E85

[SilverGhost]

Zdar, máte s tím někdo nějaké zkušenosti?
Už jsem si o tom leccos přečetl, mám trošku představu, co mě bude přestavba stát a co všechno musím vyměnit, ale zajímali by mě spíš praktické zkušenosti. Navíc čekám, až bude nějaká pumpa trošku blíž ku Hradci, než 35 km.

PS: Ano vím, že naftová Xsara mi na to jezdit nebude, teď jde o druhé auto.

[Marek]

Vyplatí se to vhledem k ceně přestavby a paliva? Proč nejdeš do LPG nebo CNG? Předpokládám, že to neděláš z ekologockých důvodů.

[snoopy]

že by měl doma vlastní soukromý lihovar a za chalupou pole cukrovky?

[vena garážmistr]

A co zkusit nechat dovezt ze světa auto které už to umí polikat tuším že Fordi to umějí a určo Saab nebo Volvo.Pokud teda netrváš že druhé auto bude nutně citroen.Anebo pohledat na cizích bazarovejch stránkách a třeba bi se našel někde i citronek.

[SilverGhost]

Auto už mám, takže rozhodně nechci kupovat auto, které mi na to bude jezdit.
Při spotřebě 15 litrů benzínu a ceně 16 - 25 Kč za litr E85 oproti 30 Kč za litr benzínu si myslím, že se mi to vyplatí.
Přestavba na LPG je výrazně dražší, zabírá místo v kufru a nechce se mi vrtat díru do blatníku. Navíc nemám zájem, aby mi auto smrdělo jako plynová trouba. To si raději nechám olizovat fejfucky od bezdomovků a alkoholiků.

[Marek]

Á, že by V8? S tím smradem se mýlíš, nové systémy nejsou to, co se dávalo do Š s motorem vzadu. Kolik stojí přestavba, že je výrazně levnější než LPG?
Cenové rozpětí 16-25Kč je velmi veliké, 16Kč je srovnatelné s LPG, při ceně 25Kč by se to moc nevyplatilo, není náhodou trochu vyšší spotřeba než u benzínu? Jak v zimě, nezamrzá? Vzhledem tomu, že je málo informací, tak to asi nebude ekonomicky tak výhodné.

[Rope]

mám kamaráda co je ujetý na ameriky a momentálně má dodge ram a pokažde do toho nacpe plyn a musím uznat že to není cítit, nedávno jsem mu dělal rádio dvd a monitor a fak to cítit nebylo. Jen ta investice cca35000 je řacha

[snoopy]

Marek: Na E85 je spotřeba vyšší přibližně o 10%. V zimě určitě nezamrzá, ale je potřeba ho předehřívat. Jinak auto blbě startuje za studena (po ohřátí bloku motoru už předehřev není třeba - stačí se to ohřát v hadicích samo teplem z motoru). Je to v podstatě líh, takže do nějakých -50°C by měl být kapalný - ikdyž trochu "hustší".


jinak platí toto: běžný benzinový motor může bez úpravy fungovat (trvale) na směs Benzin/ethanol v poměru 3:1 (Ethanol tvoří 25% směsi. Na tuto "mixáž" se např. jezdí v Brazílii, v USA obsahuje benzin cca 10% Ethanolu, u nás se již přidává nějaký ten pátek také, ale ne v takovém množství (tuším, že 3,5%)
Vedlejším účinkem přidání lihu (pardon, ethanolu ) do benzinu je nárůst oktanového čísla.

Přestavbě na E85 se věnují třeba zde :
http://www.rostlinnyolej.cz/cs/prestavby-na-biolih-e85-lih-alkohol-etanol-bioetanol/index.php

Takže pokud má někdo zájem, může u této firmy zjistit více.
Ale abych schladil případné horké hlavy, je zde citace z jejich stránek:

U nás zatím bohužel ethanol není uznán jako samostatné palivo, není zde jeho distribuce, není stanovený daňový odpočet atd. Jeden litr by tak stál až 50 Kč. Při výrobě ve velkém a nutném odpočtu spotřební daně by však mohl stát 22 - 23 Kč za litr, což by vzhledem ke spotřebě vycházelo přibližně jako u Naturalu, možná i o něco méně. V zemích, kde se E 85 používá, mají tato auta různé úlevy (daně, vjezd do centra, parkování). Výhody E 85 jsou známé - ekologie, podpora zemědělství, omezení závislosti na fosilních palivech z politicky nestabilních oblastí apod. A tak nezbývá než doufat, že legislativa i u nás dá v dohledné době zelenou tomuto novému pohonu motorových vozidel.

adalší zajímavý článek:
http://www.petrol.cz/stanice/clanek.asp?id=12486

[SilverGhost]

Přestavbu počítám někde kolem 7 až 10 tis. Cena E85 je značně rozdílná, u Brna jsem ji viděl kdysi i za 14,90, v Praze byla tuším 22,- Kč. Takže rozdíly jako prase. No uvidíme.

[ColinMcRay]

hmmm že by bylo Chevy Camaro v garáži?

[snoopy]

A ještě jedna hodně důležitá věc

E85 je pro neupravená auta značně korozivní. Může poškozovat motor, hadice mohou tvrdnout a v některých případech naleptává i plastové nádrže. O vlivu na palivové čerpadlo se nikde nemluví, ale nejspíš bude také mít negativní vliv.

[SilverGhost]

Korozivní je methanol, ne ethanol. Hadice je potřeba vyměnit, s tím počítám, na nádrž to vliv nemá, jen v ní rozpustí veškeré usazeniny, takže je potřeba vyměnit palivový filtr.

[snoopy]

o korozi a naleptání nádrže mluví přímo výrobci tohoto paliva a ti by to měli vědět.

[maalamut]

Zdravim chci se zeptat jestli někdo už uvažoval o přestavbě na biolih. Zajimalo by mě jestli to ovlivní životnost motoru a jestli je potřeba exstra nadrž?

[Hrnča]

Koukní sem: http://www.bioethanole85.cz/

Našel strejda gůgl. Takže když ti to nebude stačit, tak zkus štěstí znovu. A k tý nádrži. E85 se tankuje stejně jako benzín. Tudýž do stejné nádrže...

Každopádně co jsem někde četl se doporučuje něco udělat s pryžovými součáti palivového systému. Biolíh je agresivnější právě na gumu...